อะไรคือข้อดีของไฟถนน LED เมื่อเปรียบเทียบกับหลอดโซเดียมความดันสูง?

ไฟถนนแบบเดิมๆ มักใช้หลอดโซเดียมความดันสูง ประสิทธิภาพแสงโดยรวมในสภาวะแสงน้อยของหลอดโซเดียมความดันสูงทำให้เกิดการสิ้นเปลืองพลังงานอย่างมาก ดังนั้นการพัฒนาประเภทใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน อายุการใช้งานยาวนาน ดัชนีการเรนเดอร์สีที่สูง และโคมไฟถนนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมจึงเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการประหยัดพลังงานแสงสว่างในเมือง ความสำคัญ. เป็นแหล่งกำเนิดแสงของไฟถนนแอลอีดี, LED มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับหลอดโซเดียมความดันสูงแบบเดิม

1. ประสิทธิภาพแสงสูงและการใช้พลังงานต่ำ

โดยทั่วไปแล้วแหล่งกำเนิดแสงไฟถนนแบบดั้งเดิมจะส่องสว่างทั่วทั้งพื้นที่ แต่เฉพาะถนนที่มีการจราจรและคนเดินถนนเท่านั้นที่ต้องได้รับแสงสว่างจากไฟถนน ดังนั้นในการออกแบบไฟถนน เพื่อที่จะฉายไฟให้สม่ำเสมอและเน้นไปที่ถนนมากที่สุด จึงจำเป็นต้องมีตัวสะท้อนแสงแบบโค้ง รวบรวมแสงให้ส่องไปในทิศทางที่ต้องการ ในกระบวนการกระจายแสง เนื่องจากการปิดกั้นแหล่งกำเนิดแสงและการดูดกลืนแสงของพื้นผิวสะท้อนแสง ประสิทธิภาพแสงของโคมไฟถนนจึงอยู่ที่ 65% -70% เท่านั้น ในทางตรงกันข้าม,ไฟถนนแอลอีดีเนื่องจากทิศทางที่ดี เมื่อใช้เลนส์สายตารอง ประสิทธิภาพของหลอดไฟจึงสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 80% ถ้าออกแบบแสงสามครั้ง ประสิทธิภาพแสงของหลอดไฟจะสูงถึง 85%-90%

โดยทั่วไปแล้วโคมไฟถนนแบบ High-intensity Discharge (HID) จะสามารถหรี่ลงได้ในช่วงเล็กๆ เท่านั้นไฟถนนแอลอีดี สามารถควบคุมการลดแสงได้ตั้งแต่ 0%-100% และสามารถปรับกำลังแสงได้อย่างยืดหยุ่นตามแสงโดยรอบและสภาพการจราจร ลดการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็นพร้อมทั้งรับประกันความต้องการแสงสว่าง จะเห็นได้ว่าสำหรับไฟถนนซึ่งคิดเป็นประมาณ 15% -20% ของการใช้พลังงานแสงสว่างทั้งหมด การใช้งานไฟถนน LED ขนาดใหญ่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประหยัดพลังงานและลดคาร์บอน

2. อายุการใช้งานยาวนาน

อายุการใช้งานของไฟถนนส่งผลโดยตรงต่อค่าบำรุงรักษาไฟถนนทั้งหมด ปัจจุบันอายุการใช้งานของหลอดโซเดียมความดันสูงโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 20,000 ชั่วโมง อายุการใช้งานของหลอดโซเดียมความดันสูงสำหรับไฟถนนอยู่ที่ประมาณ 5,000 ชั่วโมง และอายุการใช้งานของไฟถนน LED โดยทั่วไปอยู่ที่ 50,000-70,000 ชั่วโมง

3. การแสดงสีที่ดี

แม้ว่าหลอดโซเดียมความดันสูงจะมีประสิทธิภาพแสงสูงสุดในบรรดาแหล่งกำเนิดแสงแบบเดิมๆ แต่การแสดงสีของหลอดนั้นแย่ที่สุด โดยมีดัชนีการเรนเดอร์สี Ra อยู่ที่ประมาณ 20 เท่านั้น การแสดงสีที่ไม่ดีดังกล่าวสามารถช่วยให้ผู้คนรับรู้สภาพถนนเท่านั้น แต่ก็ไม่สามารถช่วยได้ ให้คนเดินเท้าแยกแยะได้ชัดเจน ดัชนีการแสดงผลสีของไฟถนนแอลอีดีสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 80 ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วใกล้เคียงกับแสงธรรมชาติ แสดงสีได้สมจริงยิ่งขึ้น และสามารถสะท้อนสีของวัตถุได้ดีขึ้น การแสดงสีที่สูงของไฟ LED จะช่วยให้ผู้ขับขี่และคนเดินถนนระบุเป้าหมายได้อย่างไม่ต้องสงสัย และช่วยให้สภาพการจราจรดีขึ้นภายใต้ความสว่างของถนนเดียวกัน

4. เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว

หลอดไส้จะสว่างขึ้น ณ จุดหนึ่ง แต่เวลาสตาร์ทจริงคือ 0.1 วินาที-0.2 วินาที หลอดปล่อยก๊าซ เช่น หลอดโซเดียมความดันสูงและหลอดเมทัลฮาไลด์ต้องใช้เวลาหลายสิบวินาทีหรือสิบนาทีเพื่อเริ่มรักษาเสถียรภาพของแสงที่ส่งออก

หลังจากปิดเครื่อง คุณต้องรอ 3-6 นาทีเพื่อให้เย็นลงก่อนที่จะเริ่ม เวลาเริ่มต้นของ LED คือเพียงสิบนาโนวินาที (ns) ไม่มีเวลารอในการรีสตาร์ท และไฟถนนแอลอีดี สามารถทำงานได้ตามปกติในสถานะเปิด/ปิดต่อเนื่อง

5. อำนวยความสะดวกในการออกแบบออปติคอล

LED มีขนาดเล็กและสามารถเปล่งแสงในทิศทางแบบครึ่งระนาบได้ ถือได้ว่าเป็นแหล่งกำเนิดแสงแบบจุดในการออกแบบโคมไฟ เหมาะมากสำหรับการใช้เลนส์หรือตัวสะท้อนแสงสำหรับการออกแบบเชิงแสงเพื่อให้ได้การกระจายแสงที่เหมาะสมและได้ประสิทธิภาพของหลอดไฟที่สูงขึ้น

6. ความเป็นพลาสติกที่แข็งแกร่งและโครงสร้างที่มั่นคง

รูปร่างของ Lไฟถนน ED มีความเป็นพลาสติกที่แข็งแกร่งและสามารถสะท้อนการตกแต่งและลักษณะมนุษยนิยมในท้องถิ่นผ่านการออกแบบรูปทรงและสามารถเพิ่มมูลค่าเพิ่มของความงามและภาพลักษณ์ของเมืองได้ LED เป็นแหล่งกำเนิดแสงโซลิดสเตตและไม่มีชิ้นส่วนที่เปราะบาง เช่น แก้วและเส้นใย ด้วยการออกแบบที่เหมาะสม หลอดไฟ LED จึงมีโครงสร้างที่มั่นคงมาก

เมื่อเทียบกับหลอดโซเดียมความดันสูงไฟถนนแอลอีดีมีข้อดีหลายประการ แต่ก็มีข้อจำกัดเช่นกัน ตัวอย่างเช่นผลของการใช้ในวันที่หมอกหนาจะไม่รุนแรงเท่ากับหลอดโซเดียมความดันสูงสีเหลืองอ่อน