บทบาทของตัวควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์ในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คืออะไร?

ไม่ว่าโคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์จะมีขนาดเท่าใด วงจรควบคุมการชาร์จและคายประจุที่มีประสิทธิภาพดีก็เป็นสิ่งจำเป็น เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ สภาวะการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่จะต้องถูกจำกัด เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ถูกชาร์จมากเกินไปและคายประจุจนหมด นอกจากนี้ เนื่องจากพลังงานอินพุตของระบบผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์จากแสงอาทิตย์ไม่เสถียรอย่างมาก การควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ในระบบผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์จึงมีความซับซ้อนมากกว่าการควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่ทั่วไป สำหรับการออกแบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ความสำเร็จและความล้มเหลวมักขึ้นอยู่กับความสำเร็จและความล้มเหลวของวงจรควบคุมการชาร์จและการคายประจุ หากไม่มีวงจรควบคุมการชาร์จและคายประจุที่มีประสิทธิภาพดี ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีประสิทธิภาพดีก็เป็นไปไม่ได้

ตัวควบคุมพลังงานแสงอาทิตย์พิเศษสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ควรมีฟังก์ชันดังต่อไปนี้เป็นหลัก:

1. การควบคุมการชาร์จแบบป้องกันการย้อนกลับ

โดยทั่วไปแล้วหน้าที่ป้องกันการชาร์จแบบย้อนกลับคือการเชื่อมต่อไดโอดแบบอนุกรมในวงจรเซลล์แสงอาทิตย์ ไดโอดป้องกันการชาร์จแบบย้อนกลับ ไดโอดนี้ควรเป็นไดโอด Schottky และแรงดันไฟฟ้าตกของไดโอด Schottky นั้นต่ำกว่าไดโอดธรรมดา นอกจากนี้ ฟังก์ชันการชาร์จแบบป้องกันการย้อนกลับยังสามารถควบคุมได้โดยทรานซิสเตอร์เอฟเฟกต์สนามอีกด้วย แรงดันไฟฟ้าของหลอดลดลงต่ำกว่าไดโอด Schottky แต่วงจรควบคุมมีความซับซ้อนมากกว่าวงจรก่อนหน้า

2. การควบคุมการป้องกันการชาร์จไฟเกิน

เพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกิน สามารถเชื่อมต่อทรานซิสเตอร์แบบคายประจุแบบอนุกรมหรือแบบขนานในลูปอินพุตได้ และวงจรแบ่งแรงดันไฟฟ้าจะควบคุมสวิตช์ของทรานซิสเตอร์เพื่อคายพลังงานเซลล์แสงอาทิตย์ส่วนเกินผ่านทรานซิสเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้ามากเกินไปในการชาร์จ แบตเตอรี่. กุญแจสำคัญคือการป้องกันไม่ให้เลือกแรงดันไฟฟ้าเกิน แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเซลล์เดียวคือ 2.2V



3. การควบคุมการป้องกันการโอเวอร์ดิสชาร์จ

ยกเว้นแบตเตอรี่ Ni-Cd โดยทั่วไปแบตเตอรี่อื่นๆ มีหน้าที่ป้องกันการคายประจุแบตเตอรี่มากเกินไป เนื่องจากจะทำให้แบตเตอรี่คายประจุมากเกินไปอย่างถาวร ควรสังเกตว่าโดยทั่วไประบบเซลล์แสงอาทิตย์จะคายประจุในอัตราเล็กน้อยเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ ดังนั้นแรงดันไฟตัดการคายประจุไม่ควรต่ำเกินไป

4. การชดเชยอุณหภูมิ

สำหรับการชดเชยอุณหภูมิ จุดควบคุมแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิโดยรอบ ดังนั้นระบบไฟพลังงานแสงอาทิตย์ควรมีแรงดันอ้างอิงที่ควบคุมอุณหภูมิ สำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเดี่ยวคือ -3~-7mV/℃ เรามักจะเลือก -4mV/℃