จะคำนวณกำลังที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้อย่างไร?

วิธีแรก: ใช้แคลมป์มิเตอร์ DC เพื่อทดสอบกระแสและแรงดันไฟฟ้าของแหล่งกำเนิดแสง และคูณทั้งสองเพื่อคำนวณกำลัง นี่เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดเช่นกัน วิธีที่สอง: คำนวณด้วยแผงโซลาร์เซลล์: ย้อนกลับพลังงานของแผงโซลาร์เซลล์: พลังงานจริงของแหล่งกำเนิดแสง = พลังงานของแผงโซลาร์เซลล์ x ชั่วโมงแสงแดดสูงสุด/เวลาทำงานของพลังงานเต็มของแหล่งกำเนิดแสง/2.22 . วิธีที่สามคำนวณโดยความจุของแบตเตอรี่ลิเธียม: กำลังไฟจริงของแหล่งกำเนิดแสง = ความจุของแบตเตอรี่ x แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่/2.22/เวลาทำงานของกำลังไฟเต็มของแหล่งกำเนิดแสง

ต่อไป ฉันจะบอกวิธีคำนวณกำลังที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ กำลังไฟที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีแคลมป์มิเตอร์ DC นั้นเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ เรากำลังพูดถึงวิธีคำนวณกำลังที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ควรระบุประเด็นนี้ล่วงหน้า

กำลังที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์นั้นเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ ไม่ว่าเราจะใช้วิธีใด เราก็สามารถคำนวณได้เฉพาะกำลังไฟฟ้าจริงคร่าวๆ เท่านั้น ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเทียบเท่ากับกำลังไฟเฉลี่ยของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในช่วงที่มีความสว่างสูง ดังนั้นค่านี้จึงมีข้อมูลมากเช่นกัน

เหตุใดกำลังไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่แท้จริงจึงเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา

1. ก่อนออกจากโรงงาน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนใหญ่จะถูกตั้งค่าไว้ที่ 3-6 ระดับของกำลังไฟฟ้าที่ส่งออก ยกตัวอย่างการทำงานข้ามคืน วิธีการตั้งค่าที่พบบ่อยที่สุดมีดังนี้:
ระยะเวลาไฮไลท์ (2-4 ชั่วโมง) : 1 ชั่วโมง ความสว่าง 100% + 2 ชั่วโมง ความสว่าง 60%-70%
ช่วงความสว่างที่สอง (1-2 ชั่วโมง): ความสว่าง 40% เป็นเวลา 2 ชั่วโมง
ระยะเวลาความสว่างต่ำ (6-7 ชั่วโมง): ความสว่าง 10% เป็นเวลา 6 ชั่วโมง
ช่วงความสว่างที่สอง (1-2 ชั่วโมง): ความสว่าง 30-40% เป็นเวลา 2 ชั่วโมง
ด้วยวิธีนี้ เวลาทำงานเต็มกำลังของไฟถนนคือประมาณ 4.5 ชั่วโมง แน่นอนว่าตามชั่วโมงทำงานที่ลูกค้าต้องการ ชั่วโมงทำงานเต็มที่กำหนดโดยการกำหนดค่าของแต่ละบริษัทจะแตกต่างกัน


2 ฟังก์ชั่นลดพลังงานอัตโนมัติของคอนโทรลเลอร์ คอนโทรลเลอร์จะเพิ่มหรือลดกำลังเอาต์พุตโดยอัตโนมัติตามแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่และตามข้อมูลที่ตั้งค่าไว้ (สูงสุดไม่เกินค่าที่ตั้งไว้) ทุกครั้งที่คอนโทรลเลอร์คายประจุ

วิธีที่ 1 ในการคำนวณกำลังไฟฟ้าที่แท้จริงของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์: วิธีการวัดแคลมป์มิเตอร์

หากคุณมีชุดรีโมทคอนโทรลการเขียนโปรแกรมชุดนี้ที่ตรงกับตัวควบคุมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ คุณสามารถรู้พลังงานที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้โดยตรงโดยการอ่านพารามิเตอร์ แต่โดยทั่วไปผู้ใช้ปลายทางไม่มีโปรแกรมเมอร์ แต่มีกระแส DC สามารถซื้อแคลมป์มิเตอร์ได้ ทำไมต้องใช้แคลมป์มิเตอร์ เพราะแคลมป์มิเตอร์จะวัดกระแสได้สะดวกกว่า และมัลติมิเตอร์จะวัดกระแสได้ยากกว่า แต่ควรสังเกตว่าต้องเป็นแคลมป์มิเตอร์ที่สามารถวัดกระแส DC ได้ และให้ความสนใจกับค่าช่วงกระแสของการทดสอบด้วย

ขั้นตอนการทดสอบมีดังนี้:
1. ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม
2. ถอดสายชาร์จออกและเข้าสู่โหมดคายประจุ
3. ทดสอบปลายสายของคอนโทรลเลอร์ที่เชื่อมต่อกับแหล่งกำเนิดแสง
4. ทดสอบแรงดันและกระแส
5. คำนวณกำลังที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์

วิธีการวัดแคลมป์มิเตอร์เป็นวิธีที่ง่ายและตรงที่สุด และยังเป็นวิธีที่แนะนำมากที่สุดในบรรดาวิธีการคำนวณกำลังไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จริงทั้งสามวิธี หากคุณมีความอดทนมากขึ้น คุณสามารถวัดได้ทุกชั่วโมง และคุณยังสามารถวัดว่าผู้ผลิตตั้งค่าไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อย่างไร

วิธีที่สองในการคำนวณพลังงานที่แท้จริงของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์: วิธีการผกผันพลังงานของแผงโซลาร์เซลล์

กำลังที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบดันกลับของแผงโซลาร์เซลล์นั้นขึ้นอยู่กับ: การสร้างพลังงานรายวันของแผงโซลาร์เซลล์ = การใช้พลังงานรายวันของแหล่งกำเนิดแสง

การผลิตไฟฟ้าจากแผงโซลาร์เซลล์รายวัน = พลังงานแผงโซลาร์เซลล์ x ชั่วโมงแสงแดดสูงสุด/2.22
การใช้พลังงานรายวันของแหล่งกำเนิดแสง = กำลังไฟจริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ x เวลาทำงานของกำลังไฟเต็ม
[หมายเหตุ] 2.22 คือค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนวณโดยประสิทธิภาพคูลอมบ์ของแบตเตอรี่และประสิทธิภาพการชาร์จของแผงโซลาร์เซลล์ ระบบของระบบนี้ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่างกันก็แตกต่างกันเช่นกัน ที่นี่ไม่ซับซ้อนนักและไม่ได้คำนวณประสิทธิภาพการแปลงของคอนโทรลเลอร์

สูตรการคำนวณคือ: กำลังไฟจริงของแหล่งกำเนิดแสง = กำลังไฟของแผงโซลาร์เซลล์ x ชั่วโมงแสงแดดสูงสุด/เวลาทำงานของไฟเต็มกำลัง/2.22
ตัวอย่างเช่น ค้นหาพารามิเตอร์ของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ขายดีบนแพลตฟอร์มใดแพลตฟอร์มหนึ่งแล้วคำนวณว่า ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับโครงการ 3000W มีกำลังไฟฟ้าจริงกี่วัตต์
จะเห็นได้ว่าการกำหนดค่าของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์วิศวกรรม 3000W นี้มีดังนี้: แหล่งกำเนิดแสง 3000W, แผงโซลาร์เซลล์ 6V 30W, แบตเตอรี่ 3.2V 70000mah สำหรับการใช้งานในบ้าน เราใช้เวลา 3 ชั่วโมงสำหรับชั่วโมงที่มีแสงแดดสูงสุด โดยจะมีแสงสว่างตลอดทั้งคืน และเวลาทำงานเต็มกำลังจะใช้เวลา 4.5 ชั่วโมง อัตราส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมของเขาไม่สมเหตุสมผล ดังนั้นจึงไม่ใช่แบตเตอรี่ลิเธียม
มาดูวิธีคำนวณกำลังไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ตามจริง: พลังงานของแหล่งกำเนิดแสง=30x3/4.5/2.22=9W
กำลังที่แท้จริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์วิศวกรรม 3000W อยู่ที่เพียง 9W เท่านั้น! - เกินจริงเล็กน้อย! -

วิธีที่สองในการคำนวณกำลังที่แท้จริงของโคมไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์: วิธีผกผันความจุของแบตเตอรี่

หลักฐานของวิธีนี้คือควบคุมความลึกของการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ 50% นั่นคือแบตเตอรี่จะหมดใน 2 วัน ซึ่งหมายถึง 2 วันที่เมฆมากและมีฝนตกอย่างแน่นอน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ในตลาดอาจใช้พลังงานแบตเตอรี่จนหมดในวันเดียวกัน เราไม่แนะนำสิ่งนี้ วงจรลึกอย่างต่อเนื่องทุกวันมีผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ แบตเตอรี่หมดใช้เวลา 3 วัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเหตุผลด้านต้นทุน ส่วนใหญ่จะใช้งานได้ภายใน 2 วัน และจำนวนวันสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามลำดับ
ดังนั้น พลังงานแบตเตอรี่ (WH) = กำลังไฟจริงของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ x เวลาทำงานเต็มกำลัง x 2 / ความลึกของการคายประจุ (90% สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม)
ความจุของแบตเตอรี่ (AH)=WH/V
ดังนั้น: กำลังที่แท้จริงของแหล่งกำเนิดแสง = ความจุของแบตเตอรี่ x แรงดันแบตเตอรี่ / 2.22 / แหล่งกำเนิดแสงเต็มกำลังเวลาทำงาน

ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ 105W นี้ ไม่ได้เขียนพลังงานแผงโซลาร์เซลล์ ความจุของแบตเตอรี่คือ 6.4V 10000mah ซึ่งก็คือ 6.4V 10AH

กำลังไฟของแหล่งกำเนิดแสง=20x6.4/2.22/4.5=12.8W

ตารางพารามิเตอร์เขียนว่าฟลักซ์การส่องสว่างรวมของแหล่งกำเนิดแสงคือ 1,080 ลูเมน หารด้วยกำลังเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์แสง 84.4 ลูเมน/วัตต์ โคมไฟรูปถั่วสีทองขนาดเล็กพร้อมกระจก ประสิทธิภาพแสง 84.4lm/W สอดคล้องกับการรับรู้แบบเดิมๆ